Ravni{0}}prehodni ekscentrični vtični ventil

Ravni-prehodni ekscentrični vtični ventil je četrt{1}}zaporni ventil, izdelan za industrijske cevovodne sisteme, ki prenašajo tekočine, ki vsebujejo suspendirane trdne snovi, abrazivne delce ali kemično agresivne medije. Temeljna inženirska značilnost je ekscentrični zamik med vrtilno osjo čepa in središčnico sedeža. Ta geometrijska konfiguracija zagotavlja, da se tesnilne površine takoj sprostijo med fazo začetnega aktiviranja, s čimer se odpravi neprekinjen drsni stik pod pogoji diferenčnega tlaka.

Ravni-prehodni ekscentrični vtični ventil je četrt-obratni zaporni ventil za težke pogoje, izdelan za industrijske cevovodne sisteme, ki prenašajo tekočine z suspendiranimi trdnimi snovmi, abrazivnimi delci ali kemično agresivnimi mediji.

Prednost ekscentričnega odmika:Temeljna inženirska značilnost je geometrijski zamik med vrtilno osjo čepkov in središčnico sedeža.
Aktivacija brez-trenja:Ta konfiguracija zagotavlja, da se tesnilne površine takoj sprostijo med začetnimi stopnjami odpiranja, s čimer se odpravi neprekinjen drsni stik pod pogoji diferenčnega tlaka.
Zmanjšanje-načina napake:Z inženirskega vidika ta zasnova neposredno odpravlja prevladujoč obrabni mehanizem, ki ga opazimo pri običajnih vratnih in krogelnih ventilih-in sicer progresivno degradacijo tesnilne površine, ki jo povzroča ponavljajoči se torni stik pod obremenitvijo.

Ventil deluje prek determinističnega, mehansko ponovljivega tri-stopenjskega zaporedja, zasnovanega za čim daljšo življenjsko dobo:

Začetna faza ločevanja:Po sprožitvi se čep takoj dvigne stran od sedeža zaradi svoje ekscentrične geometrije, s čimer se odpravi-tlačno drsno trenje.
Faza prostega vrtenja:Čep se prosto vrti v ohišju ventila, ne da bi se dotaknil tesnilnih površin, kar zmanjšuje skoke navora.
Nadzorovano tesnjenje:Med zapiranjem se čep postopoma stisne v sedež in tvori tesen tesnilni vmesnik s-pritiskom.

Ekscentrična rotacijska os:Ničelno trenje med vožnjo podaljša življenjsko dobo sedeža do 3x v primerjavi s standardnimi ventili.
Tesnjenje s-tlakom:Tlak procesnih medijev poveča tesnost tesnjenja, kar zagotavlja zanesljivo izolacijo,-tesno na mehurčke.
Arhitektura zamenljivega sedežnega modula: Aomogoča vzdrževanje v liniji in zamenjavo sedeža brez razgradnje ohišja ventila, kar znižuje stroške življenjskega cikla (LCC).
Mehanska geometrija-z nizkim navorom:Zmanjša zahtevane nosilce aktuatorja in porabo energije, kar zmanjša skupne stroške avtomatizacije.
Pretočna pot proti-akumulaciji trdnih snovi:Zasnovano brez lovilcev votlin, kar preprečuje usedanje delcev in zamašitev pri uporabi težke gnojevke.

Ta ventil je namensko-zgrajen za težke, ne-čiste medijske sisteme:
Voda in okolje:Čiščenje komunalne odpadne vode, kanalizacija in distribucija komunalne vode.
Rudarstvo in metalurgija:Predelava mineralov, cevovodi za jalovino in transport abrazivne gnojnice.
Kemikalija in proces:Predelava kemične odpadne vode, odvajanje korozivnih odpadnih voda, transport celuloze in vlaken.

Za zagotovitev optimalne učinkovitosti v vašem specifičnem projektu priporočamo naslednje konfiguracije materialov:
Storitev abrazivne gnojnice:Čep iz utrjenega nerjavečega jekla + sedež iz elastomera/kovine (odporen na udarce težkih delcev).
Korozivna odpadna voda:Popolnoma omočene komponente CF8M (SS316) (preprečuje luknjičaste in kemične napade).
Splošno vodovodno podjetje:Telo iz nodularne litine + tesnilni sistem EPDM (stroškovno-učinkovito, zanesljivo-dolgotrajno tesnjenje).

Vsak ventil je pred odpremo podvržen strogemu testiranju, da se zagotovi brez{0}}napake vgradnje na terenu:

• Hidrostatični tlačni preskus lupine na 1,5-kratni nazivni tlak.
• Preskus puščanja sedeža strogo v skladu z ISO 5208 Rate A.
• Preverjanje profila zmogljivosti navora pod simuliranim diferenčnim tlakom.
• Pregled dimenzijske natančnosti glede na odobrene inženirske/GA risbe.
• Preverjanje celovitosti ulitkov z vizualnimi in NDT metodami.